现在的电动自行车大多采用的油压式碟刹，那刹车线与油压式碟刹两者到底什么区别那，跟着从事油门操纵软轴配件的洛阳兴宇软轴了解下：
两种碟刹的主要区别就在于传动介质。
线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟产生制动。
两者剩余的东西基本通用。
而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
油门操纵软轴配件广泛应用于汽车拉线、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等。
英文名称：cable。
名称：汽车拉索分挂档拉索，离合拉索，刹车拉索定义：用于拉动改变变速器档位，离合器，刹车的钢丝绳索。
代理拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力，货或者门锁的装置，由许多直径大小不同的组成。
通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上。
主要分为：油门拉索（线），离合拉索（线），制动器拉索（线），里程表软轴，选换档拉索等。
拉索两头有专门的扣具对应不同车型，同类别的拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型
油门操纵软轴配件可以算得上是传统油门了，与传统油门比较，电子油门明显的一点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。
即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。
但这仅仅是电子油门表面的东西，它的实质和作用仅仅用连接代替方式来解析是远远不够的。
电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。
位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。
当监测到油门踏板高度位置有变化，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。
由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性，其中常见的就是ASR（牵引力控制系统)和速度控制系统（巡航控制）。
“软轴控制器,非标准件,塑料件”选择洛阳兴宇软轴控制器有限公司，公司位于：洛阳宜阳产业集聚区轴承产业园，多年来，【兴宇软轴】坚持为客户提供好的服务，联系人：郭经理。
欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。
【兴宇软轴】期待成为您的长期合作伙伴！
