对于换挡操纵总成，其实我们经常都能见到，比如说在很多的工程机械上，以及船舶上，都能够见到它的身影，主要是它的作用还是非常重要的，那么大家知道它的原理是什么吗？一起来了解一下吧：

机械系统中的连接部位受力位移时，软轴的芯轴受力，形成拉、推力驱使机械换档、取力、升降、行走、熄火、转向等工作。
这就是换挡操纵总成的基本工作原理了。

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机械的运转怎么能少的了换挡操纵总成，兴宇软轴生产的换挡操纵总成应用于农用机械的转向、变速、提升，操纵结构始于驾驶室内的离合器踏板，终于离合器内的分离轴承。
离合器操纵机构分类：（按离合器所需的操纵能源分）人力式：机械式、液压式；动力式：助力式、伺服式。

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大家见到的换挡操纵总成，有一个手柄的，也有双手柄的，那么下面小编就来给大家介绍一下双手柄的换挡操纵总成有什么样的结构吧，希望能够让大家对于产品有一个比较直观的了解：

双手柄变速换档软轴控制器具有推拉手柄、壳体推拉手柄由调速推拉手柄和换档推拉手柄构成，并在壳体内设置两根转轴，转轴伸出壳体与调速推拉手柄连接，该转轴与支承在壳体下方的锥齿轮联结，锥齿轮与支承在壳体内左方的齿轮上的锥齿轮啮合，齿轮与支承在壳体内左上方的齿条啮合，该齿条与外部用于调速的软轴连接。

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