汽车操纵杆的用处：操纵杆并不是简单的向前向后。首先要区分是手动档还是自动档。手动档的话，具体挂在哪个位置，得看行驶在什么速度上，再选择挂在上面位置，并不是简单的挂在前或者后面。前排一般是1，3，5档。后面那排一般是2，4，R（倒档）。自动档就简单了，一般主要分为P R N D S 几个档位。P为驻车档，即停车时用，R即倒档，N为空档，D为前进档，般直接挂在D档就行车了。S档也是前进档，是运动模式，船用操纵器型号，也就是油门响应更快，需激烈驾驶时使用。挂在上面档位主要是看汽车当前的状态是需要入什么档位上！

船用操纵器型号是工程车辆必备，现在常见的履带挖掘机的行走控制方式基本都一致，驾驶员座椅前方地板上有两根并列的行走操纵杆，每根操纵杆控制一侧的履带，只能前后摆动。挖掘机前进/后退时，需要同步操作两根操纵杆，而不同步时，挖掘机会由于两侧履带的不同速度产生转向。为了在手不方便的时候也能控制行走，行走操纵杆两侧还有踏板可以用脚来控制。

二，挖掘机挖掘省油技巧

   那么怎样高度的平台式适合呢？平台高度的数据是由斗杆的长度决定的。两个销子之间的距离是理想高度。要想省油，除了工作高度距离的控制，再有就是挖掘的循环时间，每斗挖掘控制在24秒-28秒之间，控制4-6斗装满一车，时间再2分钟以内。

   并且铲斗装满系数控制在80-110%，每一斗斗尽量挖满。挖掘过程中尽量减少回转次数，回转角度缩减到60度以内，虽然挖掘机回转幅度是可以自己控制的，但是无用的回转幅度只是会消耗燃油，对工效提高并没有作用。

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